Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
IceContact 2 SUV
от 13 891 ₽
Есть в наличии (416)
Нашли дешевле?
Сезонность
Зимняя
Шипы
Шипованные
Рекомендуют 0 человек
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R17
R21
R18
R16
R20
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16'' |
215/70 R16
Наличие:
Есть в наличии (4) |
14 079 ₽
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
|
|
235/70 R16
Наличие:
Есть в наличии (8) |
13 891 ₽
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
| 17'' |
235/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (2) |
16 149 ₽
|
Есть в наличии (2)
|
-
+
|
|
|
|
215/60 R17
Наличие:
Есть в наличии (85) |
16 627 ₽
|
Есть в наличии (85)
|
-
+
|
|
||
|
235/55 R17
Наличие:
Есть в наличии (60) |
16 149 ₽
|
Есть в наличии (60)
|
-
+
|
|
||
|
235/60 R17
Наличие:
Есть в наличии (8) |
16 959 ₽
|
Есть в наличии (8)
|
-
+
|
|
||
|
235/65 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
14 829 ₽
|
Есть в наличии (4)
|
-
+
|
|
||
| 18'' |
215/55 R18
Наличие:
Есть в наличии (7) |
17 949 ₽
|
Есть в наличии (7)
|
-
+
|
|
|
|
285/60 R18
Наличие:
Есть в наличии (81) |
17 288 ₽
|
Есть в наличии (81)
|
-
+
|
|
||
| 20'' |
285/50 R20
Наличие:
Есть в наличии (23) |
22 114 ₽
|
Есть в наличии (23)
|
-
+
|
|
|
| 21'' |
275/50 R21
Наличие:
Есть в наличии (70) |
27 201 ₽
|
Есть в наличии (70)
|
-
+
|
|
|
|
295/40 R21
Наличие:
Есть в наличии (64) |
24 917 ₽
|
Есть в наличии (64)
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Continental Conti Ice Contact 2
Встречайте самого безопасного игрока зимы
Превосходные характеристики на льду для легковых автомобилей и внедорожников. Безопасен в любых крайностях.
Разработанные в Германии, Continental предлагает шины премиум-класса с оптимальными тормозными характеристиками и безопасностью. Улучшенное сцепление на льду благодаря увеличению количества шипов на 50 % и оптимизированному распределению шипов. Идеально подходит, например, для Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera.
Новый IceContact 2 с инновационной технологией шипов
Новые шипы вклеены в шину для увеличения срока службы.
Значительное улучшение управляемости на сухих дорогах и на льду.
Новый IceContact 2 от Continental знаменует собой дальнейшее улучшение и без того превосходных качеств своего предшественника. Управляемость на сухой дороге улучшилась на девять процентов, а на льду — на два процента.
IceContact 2 также предлагает лучшую управляемость на снегу. На льду самые большие улучшения произошли в характеристиках торможения и тяги, которые были улучшены на восемь процентов. Все остальные аспекты безопасности новой зимней шины с инновационной технологией шипов соответствуют высоким стандартам ее популярного предшественника.
IceContact 2 также имеет новый асимметричный рисунок протектора. Новые шипы на 25 процентов легче, чем те, что использовались в предыдущей версии этой шины. Это означает, что в зависимости от размера шины новая шина теперь может быть оснащена на 50 % большим количеством шипов.
Смещенное расположение шипов означает, что они всегда соприкасаются со свежим льдом, а не со льдом, уже взбитым другими шипами, что значительно улучшает сцепление. Чтобы предотвратить образование слоев льда вокруг шипов, инженеры Continental разработали так называемые «ледяные карманы» — небольшие закрытые резервуары вокруг шипов, в которых может собираться измельченный лед, прежде чем он будет выброшен центробежной силой. Это обеспечивает значительные преимущества в плане безопасности, особенно при торможении.
Чтобы предотвратить отсоединение шипов от шины во время движения, компания Continental первой в мире разработала специальную технологию, обеспечивающую более прочную фиксацию шипов в шине. Шипы, каждая с небольшой «основой», состоящей из связующего вещества, вставляется в шину специальным роботом. На следующем этапе производственного процесса шипы приклеиваются к шине при определенных температурных условиях. Это обеспечивает на 400% более прочную фиксацию шпилек, чем это возможно при использовании обычных процессов. Каждый шип может выдерживать растягивающие усилия до 500 Н (50 кг) без отрыва от шины.
Встречайте самого безопасного игрока зимы
Превосходные характеристики на льду для легковых автомобилей и внедорожников. Безопасен в любых крайностях.
Разработанные в Германии, Continental предлагает шины премиум-класса с оптимальными тормозными характеристиками и безопасностью. Улучшенное сцепление на льду благодаря увеличению количества шипов на 50 % и оптимизированному распределению шипов. Идеально подходит, например, для Audi A6, Audi A8, Range Rover, Porsche Panamera.
Новый IceContact 2 с инновационной технологией шипов
Новые шипы вклеены в шину для увеличения срока службы.
Значительное улучшение управляемости на сухих дорогах и на льду.
Новый IceContact 2 от Continental знаменует собой дальнейшее улучшение и без того превосходных качеств своего предшественника. Управляемость на сухой дороге улучшилась на девять процентов, а на льду — на два процента.
IceContact 2 также предлагает лучшую управляемость на снегу. На льду самые большие улучшения произошли в характеристиках торможения и тяги, которые были улучшены на восемь процентов. Все остальные аспекты безопасности новой зимней шины с инновационной технологией шипов соответствуют высоким стандартам ее популярного предшественника.
IceContact 2 также имеет новый асимметричный рисунок протектора. Новые шипы на 25 процентов легче, чем те, что использовались в предыдущей версии этой шины. Это означает, что в зависимости от размера шины новая шина теперь может быть оснащена на 50 % большим количеством шипов.
Смещенное расположение шипов означает, что они всегда соприкасаются со свежим льдом, а не со льдом, уже взбитым другими шипами, что значительно улучшает сцепление. Чтобы предотвратить образование слоев льда вокруг шипов, инженеры Continental разработали так называемые «ледяные карманы» — небольшие закрытые резервуары вокруг шипов, в которых может собираться измельченный лед, прежде чем он будет выброшен центробежной силой. Это обеспечивает значительные преимущества в плане безопасности, особенно при торможении.
Чтобы предотвратить отсоединение шипов от шины во время движения, компания Continental первой в мире разработала специальную технологию, обеспечивающую более прочную фиксацию шипов в шине. Шипы, каждая с небольшой «основой», состоящей из связующего вещества, вставляется в шину специальным роботом. На следующем этапе производственного процесса шипы приклеиваются к шине при определенных температурных условиях. Это обеспечивает на 400% более прочную фиксацию шпилек, чем это возможно при использовании обычных процессов. Каждый шип может выдерживать растягивающие усилия до 500 Н (50 кг) без отрыва от шины.